DUCATI Rimini

Tre volte Campione del Mondo SBK con tre generazioni di moto Ducati... grazie Troy!

C'è chi sta guardando ad un titolo mondiale già in tasca, c'è chi cerca di capire cosa sta succedendo...

ALZATI UOMO! Si combatte fino in fondo, lo si fa per tutti quelli che non riusciranno mai ad arrivare dove siete arrivati Voi.

ALZATI UOMO! Non essere l'ombra di te stesso e non giacere su allori ancora non sicuri.

ALZATI UOMO! Chiudi la visiera del tuo casco, dai gas e fai quello che sai fare così bene... dai il massimo! Sempre, ancora una volta ed ancora un'altra... sempre.

Un Drago volando vide una Pantera che osservava le nuvole.

Il Drago scese a livello del terreno e disse alla Pantera: "povera fiera Pantera... sei costretta ad ammirarmi tutta la vita senza potermi mai raggiungere..."

Ridendo di lei tornò a volteggiare nel cielo...

Il giorno seguente il Drago incontrò nuovamente la Pantera mentre si abbeverava al fiume.

Scese vicino al suolo e disse: "povera fiera Pantera... io caccio e vivo volteggiando nell'aria, miro dall'alto le mie prede e senza toccare il suolo ne brandisco le carni planando... tu, limitato essere, sei costretto alla caccia rincorrendo le tue prede che spesso ti sfuggono... ammira la mia maestosa figura mentre risparmio la tua misera esistenza e mi allontano in volo..."

Ridendo di lei si allontano.

Il giorno seguente il Drago incontrò la Pantera vicino alla sua montagna.

Il Drago planò da lei e disse: "come osi avvicinarti alla mia tana!"

La Pantera rispose: "la notte arriva per tutti... e il cielo non è la culla di nessuno, neanche di un fiero Drago... pensa al tuo domani se mai riuscirai ad averne uno perchè assieme alle tenebre silenzioso arriverà il mio passo al tuo giacilio... sei storia antica mio fiero ed arrogante Drago".

Da quella notte il Drago non dormì più...

...e come festeggiarli se non in pista a Misano con Dannè?

PEPPE#21

DANNE'#7

Una giornata spettacolare per il Ducati Xerox Team, in cui Troy Bayliss ha dominato la seconda meta di Gara 1 e Gara 2 dall'inizio, vincendo così per la prima volta a Brno. Il suo compagno di squadra Michel Fabrizio ha dovuto battagliare con il suo rivale Max Biaggi in entrambe le manche per finire in entrambe le gare davanti e ottenendo come risultato un terzo e secondo posto sul podio. Fabrizio ha fatto inoltre il nuovo record sul giro del circuito in Gara 2. Niccolò Canepa, partecipando alla sua prima gara di Superbike ha avuto purtroppo una giornata abbastanza difficile e ha sofferto di problemi di set-up fin dall'inizio. L'eccessiva usura delle gomme ha significato il tredicesimo posto finale per il giovane pilota in gara 1 e lo stesso problema in gara 2 ha causato un risultato DNF.
La prestazione di Bayliss oggi a Brno gli hanno regalato altri 50 punti e rimane così saldamente in testa alla classifica con 309 punti, con un vantaggio di 79 punti su Max Neukirchner.
Grazie ai piloti del Ducati Xerox Team, sul podio sia in gara 1 che in gara 2, Ducati ha aumentato il suo vantaggio nella classifica costruttori con 373 punti, davanti a Yamaha (317 punti).
Troy Bayliss (Race 1 - 1st, Race 2 - 1st)
"Sono contentissimo dei risultati di oggi e ho anche aumentato il mio vantaggio in classifica che è una bella notizia. Ho fatto due gare bellissime. Ho faticato un po' all'inizio di gara 1 ma una volta che ho cominciato a girare in modo più consistente sono anche riuscito a rilassarmi. La mia Ducati è stata perfetta oggi e ringrazio tutto il mio team perché ha funzionato tutto come si deve. Anche le gomme hanno fatto un buon lavoro e fortunatamente non ho sofferto dell'usura eccessiva sull'anteriore come alcuni degli altri piloti. In gara 2 quelli che mi seguivano hanno cominciato a girare più forte verso la fine e per questo avevo cercato di incrementare il vantaggio a meta gara. I miei complimenti a Michel perché anche lui ha fatto due bellissime gare oggi."
Michel Fabrizio (Race 1 - 3rd, Race 2 - 2nd)
"Sono state gare belle ma difficili. Da meta gara, in entrambe le manche, sono riuscito a migliorare il mio passo per arrivare vicino a Max (Biaggi). Abbiamo lottato tra di noi durante gli ultimi giri, e sono riuscito ad aver la meglio. Mi ero preoccupato prima di gara 1 per la gomma posteriore ma non mi ha creato problemi mentre ne ho avuti con l'anteriore che alla fine di gara 1 era finita. Nella seconda manche invece forse mi sono addormentato un po' a meta gara per poi svegliarmi di nuovo, nel senso che sono diventato poi sempre più veloce durante la gara per fare il mio giro più veloce a tre giri dalla fine. Sapevo che sarebbe stato una battaglia con Max e i due Troy e avevo ragione! Sono molto contento."
Niccolo' Canepa (Race 1 - 11th, Race 2 - DNF)
"Sono un po' dispiaciuto, certo. Tutto il weekend abbiamo avuto problemi con il set-up. Oggi c'erano problemi sulla distanza di gara. Stamattina la moto è andata benissimo per i primi 15 giri e giravo forte con lo stesso passo dei primi ma poi, purtroppo, la gomma anteriore si è completamente distrutta. Fra gara 1 e gara 2 abbiamo provato a fare delle modifiche ma gara 2 è andata anche peggio e già dopo pochi giri la gomma era segnata fino a crearmi problemi in ogni ingresso curva, ed ho deciso quindi di fermarmi visto che era rischioso continuare a girare in quel modo con tempi veloci."
RISULTATI: Gara 1 - 1. Bayliss (Ducati Xerox); 2. Corser (Yamaha); 3.Fabrizio (Ducati Xerox).... 13. Canepa (Ducati Xerox); Gara 2 - 1. Bayliss (Ducati Xerox); 2. Fabrizio (Ducati Xerox); 3. Biaggi (Ducati) CLASSIFICA: Piloti - 1. Bayliss (Ducati Xerox) 309 ; 2. Neukirchner (Suzuki) 230; 3. Corser (Yamaha) 218; 4. Checa (Honda) 215; 5. Haga (Yamaha) 210; 6. Nieto (Suzuki) 161.... 8. Fabrizio (Ducati Xerox) 147; 25.Canepa (Ducati Xerox) 3. Costruttori - Ducati 373; Yamaha 317; Suzuki 277; Honda 247; Kawasaki 64

(from www.ducati.it)

Tutte le moto dovranno montare scarichi originali. In alternativa si potranno montare scarichi After Market esclusivamente con DB Killer Montato.

Tutte le moto senza DB Killer verranno bloccate al cancello di ingresso e non potranno entrare in Pista.

Le moto che risultano comunque troppo rumorose ( sia con scarichi originali sia con DB Killer ) verranno fermate e sottoposte a verifica fonometrica statica nel seguente modo:

ο   Moto a ¾ di regime di giri

ο   Fonometro a 50 Cm. dallo scarico con angolo laterale di 45°

ο   La misurazione non deve superare i 98 DB

Le moto che non superano la verifica Fonometrica non potranno entrare in Pista.

Si suggerisce di verificare la rumorosità degli scarichi prima della prenotazione.

...ci riprovo, il 12 Agosto la solita banda va in "concerto" ad Adria.

Peppe e la GIXXER600, Dumè e la CBR600, Dannè e la GIXXER750 e poi arrivo anche io con la 999...

vi farò sapere ma... il pronostico è che Dannè ci "bastona" a tutti....

Solo tu lo capirai, ed è quello che conta.

"Un bocciolo di rosa che sfida il tempo e la cattiveria della gente"

...non mi perdonerai mai, inutile negarlo, il perdono non è cosa tua...

quel che conta è ritrovarti nei miei pensieri, quando il fumo di una sigaretta disegna i miei ricordi...

ti avrei potuta cogliere, ma ti avrei solo fatto morire tra le mie braccia.

credimi o no, non ti scorderò mai.

...e non "mettere via me" nel cassetto delle cose da dimenticare, non sono un collegiale che rispolvera rubriche di vecchie conquiste.

sono sempre io, con tutti i miei difetti e quei due o tre pregi che non riesco mai a trovare quando serve.

mi basta sapere che ogni tanto la tua mente mi raggiunge.

e questo è per te, solo per te e nessun altro.

Tutti fanno finta che la cosa non sia possibile ma, aimè, è proprio così: a fine stagione il 2 volte iridato campione del mondo Superbike Troy Bayliss appenderà il casco al chiodo...

Il 26 giugno presso il Misano World Circuit, in occasione della cena con l'incontro dei piloti DUCATI XEROX TEAM SUPERBIKE, il DucatiClub Mercurio di Rimini ha donato una targa al campione australiano omaggiandolo delle tante emozioni regalate ai tifosi del Club.

Troy ha sentitamente ringraziato ed apprezzato il dono offertogli dalle mani del Presidente del Club Savio Stefani.

Grazie Troy per tutto quello che ci hai dato e continuerai a darci!

Tutto pronto per girare a Misano, soliti incovenienti a parte, ma ...qualcosa mi ronza in testa.

Ignoro il ronzio e via! Si parte per una sana giornata di gas spalancato e curvoni...

Piccolo problema: un mesetto prima il paraolio del mio stelo sinistro ha deciso di "congedarsi" esplodendo ...nulla di chè, sostituito e revisionato entrambe le forcelle il problema sembrava risolto...

Piccolo problema (parte 2): il buon Rudy (super meccanico Ducati), ignaro del mio set-up, revisionando le due "forche" mi ha riportato tutti i settaggi allo standard (come da norma)

RISULTATO: moto ingestibile sull'anteriore ad alte velocità... ho girato da passeggio onde evitare di accoppare qualche ignaro utente di pista...

...però quando inserisco ho sempre una gran classe!!!